根据广东省公安厅《关于贯彻实施〈居住证暂行条例〉有关事项通知》（粤公通[2016年]72号）要求，自2016年4月19日起流动人员需办理居住证登记后居住满半年并符合相关条件才可以申办居住证。上述规定首当其冲带给汽车行业极大的冲击，车市惨淡，销量直线下降，其它上下游配套产业链也同步下降，整个行业处于低迷。据我协会统计，全市6-7月份汽车销售量平均下跌了50%，以外地居民为销售对象主体的中低档汽车跌幅达60%，二手车交易额跌幅高达80%，二手车市场几乎停业关门。车市急剧下降直接显现在车购税收入和征税车辆呈双降态势（见附表），税收收入5-7逐月递减走势明显，其中7月表现最为突出，7月全市车购税收入2.88亿元,同比减收0.78亿,降幅21.3%；征税车辆25209辆,同比减少2986辆,降幅10.6%。
持证上牌触发社会高度关注，引发汽车市场的强烈震荡及忧虑, 我协会主动多形式多途径向相关部门反映，表达诉求，省公安厅交通管理局专门就此事到我协会调研，听取意见。7月21日,省公安厅交通管理局下发文件，同意在暂住地居住的内地居民可持居住登记回执办理机动车登记业务。持执上牌松绑的新政策出台后，社会舆论焦点随即转移到税务部门，广大东莞市机动车经销商、代办机构、车主等迫切希望能持回执证办理车购税。据统计，7月底东莞共有4000多户持回执证急需待办车购税上牌的车主。为迅速化解车主的燃眉之急，同时防止出现待办居住证半年的空档期，造成汽车行业税源萎缩或转移流失，税收减收持续下滑的情况发生。东莞市国税局车购税分局主动出招，做到“四个及时”，创新地在全省率先推出持居住登记回执办理车购税的新措施。一是及时调研，掌握实情。通过座谈会、问卷调查、微信、QQ、电话等多途径多形式，征询了解纳税人需求，全面掌握实情，做到心中有数。二是及时汇报，出谋献策。迅速向省市局相关部门反映情况，提出采取持“执”办税过渡性应急措施的合理化建议。三是及时沟通，衔接顺畅。主动加强与市车管部门沟通协调，建立联络工作机制，及时做到“三传”，即政策传递、信息传送和建议传话。妥善处理新旧政策的衔接细节操作事项，保障纳税上牌一条龙。同时，联合市车管部门严肃处理30名车主涉嫌使用虚假居住证办理车购税的违规行为。四是及时落实，辅导到位。召开市汽车行业协会、中介机构、车主等多场持“执”办税宣讲会，面对面宣传新措施，解读新做法，手把手辅导采集信息、报送表格，确保与会人员应知应会。建立工作微信群，设立导税台和咨询电话，及时释疑解难。持“执”办税的创新做法得到省国税局货劳处的充分肯定并全省推广，刊登在省国税局内网8月22日的《基层动态》栏目上。

持“执”办税从8月31日起实施1个月来，便民增收促产的效果立竿见影，取得良好的社会和经济效益，我协会派代表专门上门答谢并赠送“为国聚财一片丹心鉴日月；惠民服务满腔热情会清风。”锦旗。积累4000户异地车主顺利办理车购税，消除舆情隐患。车购税收入和征税车辆迅速双攀升，8月全市车购税收入止跌反弹回升，实现收入3.51亿元,环比增长21.9%,同比增长3.2%；剔除1.6升及以下乘用车减半征收优惠政策减免税额1.24亿元的影响，8月税收收入达到4.75亿元,同比增收1.35亿,增长39.7%。8月征税车辆41282辆, 环比增加16073辆,环比增长63.8%,同比增长52.7%,其中持执办税6338辆,占新增车辆39.4%。同时该项措施也为汽车产业注入强心剂，助推汽车产业发展。随着全市汽车销售快速上升，旺市复苏，预计在金九银十以及春节的销售旺季，排量汽车减半优惠年底结束和年终厂家让利促销等多种因素叠加推动下，未来几个月的车市将持续畅旺，带动全行业兴旺，为建设幸福东莞作贡献。

车购税分局履行职能，主动服从服务地方经济发展大局，积极加强与我协会沟通，共谋良策，敢担当勇创新在全省率先推出持“执”办税的新措施，惠及百姓，有力推动我市汽车产业快速发展，取得明显成效。